Die landesweite Verkehrssicherheitsaktion
in Baden-Württemberg.
Ab 1. März 2023 muss das neue Versicherungskennzeichen oder alternativ die Versicherungsplakette mit der Farbe schwarz für nicht dem Zulassungsverfahren unterliegende Fahrzeuge angebracht sein, um den Nachweis einer Haftpflichtversicherung zu erbringen.
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7 Arbeitskreise beschäftigten sich mit diesen straßenverkehrsrechtlichen Themen:
Fahrzeugdaten
Halterhaftung bei Verkehrsverstößen: Ein Beitrag der Verkehrssicherheit?
KI-Haftung im Straßenverkehr/Haftung beim autonomen Fahren
Reparaturkostenersatz beim Haftpflichtschaden
Auf der Suche nach geltenden und erforderlichen Grenzen für e-Scooter, Fahrräder & Co
Meldepflicht für Ärztinnen und Ärzte bei fahrungeeigneten Personen?
Fahrtenbuchauflage – Halterhaftung durch die Hinterür?
Auch im Jahr 2022 fahren die Poser mit ihren illegal getunten Fahrzeugen mit dröhnendem Motor durch die Stadt oder lassen an der Ampel die Reifen quietschen. Nahezu 1.000 sogenannte Autoposer mussten ohne ihre kostspielig manipulierten Wagen zurück nach Hause.
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Jedes Jahr wird im Rahmen der Essen Motor Show ein neues Fahrzeug der bundesweiten Kampagne TUNE IT! SAFE! enthüllt.
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Der Trend in Baden-Württemberg hält an. Insgesamt weniger getötete Motorradfahrer: innen.
Der 5-Punkte-Plan wurde und wird auch im Jahr 2023 durchgesetzt.
GIB ACHT IM VERKEHR ist Teil dieser Initiative, die es sich zum Ziel gesetzt hat, für legales Tuning zu werben, welches trotzdem ansprechend ist und die Verkehrssicherheit nicht darunter leidet.
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Ein Teil von uns lacht, ein Teil von uns weint. Wir verabschieden uns von der internationalen Fahrradmesse EUROBIKE.
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Erstmals liegen vorläufige Verkehrsunfallzahlen im Bereich Elektrokleinstfahrzeuge vor.
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Die Zahl der getöteten und schwerverletzen Motorradfahrer/innen ist im April erheblich gestiegen!
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Das Booklet als Ratgeber für sicheres Tuning der Kampagne TUNE IT! SAFE! ist, um weitere Features ergänzt, jetzt auch als App verfügbar. Gib Acht im Verkehr ist Partner der Initiative,
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Baden-Württemberg stellt weiterentwickelten digitalen Schulwegplaner vor. Verkehrsminister Winfried Hermann: „Nur wenn Schulwege sicher sind, werden mehr Kinder und Jugendliche zu Fuß gehen oder mit dem Fahrrad fahren. Fahrten mit sogenannten Elterntaxis sollten vermieden werden.“
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